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技術(shù)文章

Technical articles

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  • 20201-3
    氣缸在使用過程中應(yīng)注意哪些?

    氣缸的使用注意事項1.對空氣品質(zhì)的要求要使用清潔干燥的壓縮空氣??諝庵胁坏煤袡C溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等,以防缸、閥動作不良。安裝前,連接配管內(nèi)應(yīng)充分吹洗,不要將灰塵、切屑末、密封帶碎片等雜質(zhì)帶入缸、閥內(nèi)。2.對使用環(huán)境的要求在灰塵多、有水滴、油滴的場所,桿側(cè)應(yīng)帶伸縮防護(hù)套,所示。安裝時,不要出現(xiàn)擰扭狀態(tài)。不能使用伸縮防護(hù)套的場合,應(yīng)選用帶強力防塵圈的氣缸或防水氣缸。氣缸的環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度,在帶磁性開關(guān)時若超出帶伸縮防護(hù)套的氣缸10~60℃,不帶磁性開關(guān)時若超出-1...

  • 201912-18
    PIAB派亞博給您提供完美的真空系統(tǒng)設(shè)計

    目前,真空輸送系統(tǒng)已經(jīng)在諸多行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用,無論是在食品或消費品行業(yè)中拾取紙箱,還是拾取/搬運大型鈑金或微型電子元件,輸送速度都是輸送系統(tǒng)設(shè)計中的重要考慮因素之一,設(shè)置不當(dāng)將嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。PIAB派亞博給您提供完美的真空系統(tǒng)設(shè)計更高效的真空輸送系統(tǒng)(即每分鐘輸送更多的物料/產(chǎn)品,例如包袋、紙盒等)意味著更高的生產(chǎn)效率。在此,我們將以一套真空輸送系統(tǒng)為例,介紹如何限度提高物料輸送效率,同時了解如何對系統(tǒng)進(jìn)行深度優(yōu)化,提高每分鐘單位時間內(nèi)的拾取次數(shù)。設(shè)計真空系統(tǒng)時,首先...

  • 201912-9
    分析及排除PISCO調(diào)速閥的這些常見故障

    PISCO調(diào)速閥的常見故障及排除(一)流量調(diào)節(jié)失靈這是指調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分,出油腔流量不發(fā)生變化,其主要原因是閥芯徑向卡住和節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障等。主要原因是鎖緊裝置松動,節(jié)流口部分堵塞,油溫升高,進(jìn)、出油腔小壓差過低和進(jìn)、出油腔接反等。因此在使用時要注意進(jìn)、出油腔的位置,避免接反。減壓閥芯或節(jié)流閥芯在全閉位置時,徑向卡住會使出油腔沒有流量,在全開位置(或節(jié)流口調(diào)整好)時,徑向卡住會使調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分出油腔流量不發(fā)生變化。另外,當(dāng)節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障時,會使調(diào)節(jié)螺桿不能軸向移動...

  • 201911-23
    調(diào)速閥的常見故障及排除方法

    調(diào)速閥的常見故障及排除(一)流量調(diào)節(jié)失靈這是指調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分,出油腔流量不發(fā)生變化,其主要原因是閥芯徑向卡住和節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障等。主要原因是鎖緊裝置松動,節(jié)流口部分堵塞,油溫升高,進(jìn)、出油腔小壓差過低和進(jìn)、出油腔接反等。因此在使用時要注意進(jìn)、出油腔的位置,避免接反。減壓閥芯或節(jié)流閥芯在全閉位置時,徑向卡住會使出油腔沒有流量,在全開位置(或節(jié)流口調(diào)整好)時,徑向卡住會使調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分出油腔流量不發(fā)生變化。另外,當(dāng)節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障時,會使調(diào)節(jié)螺桿不能軸向移動,使出油腔...

  • 201911-11
    影響真空發(fā)生器性能的因素有哪些?

    真空發(fā)生器的性能與噴管的小直徑,收縮和擴(kuò)散管的形狀,通徑及其相應(yīng)位置和氣源壓力大小等諸多因素有關(guān)。①大吸入流量qv2max的特性分析:較為理想的真空發(fā)生器的qv2max特性,要求在常用供給壓力范圍,qv2max處于大值,且隨著P01的變化平緩。②吸入口處壓力Pv的特性分析:較為理想的真空發(fā)生器的Pv特性,要求在常用供給壓力范圍內(nèi)(P01=0.4---0.5MPa),Pv處于小值,且隨著Pv1的變化平緩。③在吸入口處*封閉的條件下,對特定條件下吸入口處壓力Pv與吸入流量之間的關(guān)...

  • 201910-31
    FESTO粉料處理如何不費吹灰之力

    生活當(dāng)中,四平八穩(wěn)是件很不容易的事情想要來點胡椒粉調(diào)味?轉(zhuǎn)眼手一松,嗆到咳嗽打噴嚏要不包餃子犒勞自己?結(jié)果腳一滑,一把面粉到處都是在工業(yè)生產(chǎn)上從裝修顏料,到制藥顆粒甚至嬰兒奶粉以及剛剛提到的面粉這種粉料處理的分散控制不僅要“四平八穩(wěn)”,更要“十拿十穩(wěn)以精細(xì)粉末為主體的物質(zhì),在輸送、灌裝及交付過程中一定要減少相關(guān)的泄露??刂撇缓茫p則產(chǎn)品質(zhì)量受影響,重則交叉污染變廢品。如果大量泄露,甚至有爆炸的可能。想要保證顆粒轉(zhuǎn)移分毫不差就需要良好的氣密系統(tǒng)以及高精度的控制模塊FESTO今天...

  • 201910-10
    日本SMC真空發(fā)生器的產(chǎn)生原理

    我們就要推出的拉瓦爾管,SMC這個名字的由來正式因為他的發(fā)明人瑞典工程師C.G.P.de拉瓦爾。1883年,在他發(fā)明的汽輪機中,首先使用這種管道,因而得名。拉瓦爾管被廣泛使用于超聲速風(fēng)洞、噴氣發(fā)動機、汽輪機、SMC火箭推進(jìn)器等需用超聲速氣流的設(shè)備中。其原因在于噴射管的*設(shè)計,使得供氣口的供氣壓力高于一定值,達(dá)到某種程度后,噴管射出超聲速射流。而對于真空而言,我們使用的不是排氣口的超聲速氣流,我們使用的是由于超聲速氣體產(chǎn)生的粘性——高速射流吸走負(fù)壓腔內(nèi)的氣體,形成負(fù)壓。對于真空...

  • 20199-24
    SMC傳感器的原理和選型

    壓力傳感器的工作原理根據(jù)壓力傳感器的結(jié)構(gòu),通常分為如下兩種:機械式和電子式。具體的,我們分別對于兩者的原理做說明。機械式機械式壓力開關(guān)的原理比較簡單,類似普通的電燈開關(guān),是純機械形變導(dǎo)致微動開關(guān)動作。具體對于壓力傳感器而言,讓機械形變的是壓力。當(dāng)壓力增加時,作用在不同的傳感壓力元器件上產(chǎn)生形變,并通過欄桿彈簧等機械結(jié)構(gòu),終啟動上端的微動開關(guān),使信號輸出。電子式電子式的原理比較復(fù)雜,它由一個微小的膜片和一個擴(kuò)散到它上面的壓阻式應(yīng)變計組成。當(dāng)施加壓力時,微小的薄膜彎曲,感應(yīng)應(yīng)變改...

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